您的位置: 首页 >资讯联播 > 正文

深水碎石铺设“3D打印机” 7月将用于深中通道施工

2019-04-11 10:32:06来源:

“津平2”碎石铺设整平船

世界最大自升平台式碎石铺设整平船“津平2”下水

记者程行欢、通讯员岳路建摄影报道:记者从广东省交通集团获悉,9日,由国内自主研发、目前世界最大的自升平台式碎石铺设整平船“津平2”,在上海振华重工南通制造基地顺利下水。3个月后,“津平2”将航行至广东,为建设中的深中通道开展沉管基槽碎石整平施工,这也将为年底深中通道首节沉管安放奠定重要基础。

深中通道沉管隧道长约6.8公里,其中沉管段长约5.035公里,将由32节深埋在伶仃洋海底40多米深基槽内的沉管组成。“在海底隧道施工过程中,基槽碎石整平是沉管基础质量控制重要环节之一,因此碎石整平船也是沉管隧道质量控制的重要保障设备。”深中通道管理中心副总工程师李进告诉记者。

据了解,自升平台式碎石铺设整平船“津平2”是专为深中通道项目研发的专用作业船舶,长98.7米,宽63.3米,面积相当于一个足球场大小,负责铺设深中通道水深10m-35m范围内所有沉管管节的碎石垫层。该船具有石料抛投和高精度整平作业能力,是集定位测量、水下抛石、浅水整平、质量检测功能于一体的大型多功能专用装备,是目前世界上最大的外海施工船舶、最先进的先铺法碎石基床整平船,被誉为深水碎石铺设的“3D打印机”。

“津平2”自去年7月正式开工,经8个月的奋战实现整船下水,并将用约3个月时间完成后期舾装、设备调试,预计今年7月抵达深中通道现场进行调试、使用。

来源:金羊网

相关阅读

推荐阅读