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“霸座家族”凑齐 别再任其“繁衍生息”

2018-09-26 15:40:49来源:

来源:晶报

从8月底的高铁“霸座”男开始,霸座事件频遭曝光,霸座女、霸座大妈、霸座大爷接连“霸气”上场,近日又曝出一个外籍人士霸座的视频。霸座众生相,堪称“老赖”最生动的演绎,霸座男躺着装病占座不肯起来,并叫嚣“谁规定一定要按号入座”;霸座女车票标注的座位是靠过道,却坚持要霸占邻座靠窗的位置,并振振有词:“我坐别人(位置)?我坐哪个人的位置了啊?”霸座大妈更是强悍,面对列车长的苦劝,不仅充耳不闻,还一边喊腿疼,一边倚老卖老:“年轻人站半个小时咋了?”“买这个座位你可倒霉了”;霸座大爷买的是无座票,却一直占座,两个小时的车程,列车长劝了他一小时仍无效,并毫不在意地嚷着:“拍吧拍吧”;霸座的外籍人士遭到周围人劝阻后情绪激动,拿着矿泉水泼向拍摄视频的旅客。

其实不仅在火车上,平时在地铁、公交车上,类似的霸座现象也时有发生,甚至有人脱鞋直接躺在座上。从各种撒泼耍赖可以看出,这些当事人完全没有文明意识,相关部门若不采取强制措施,指望他们自我改正是不太现实的。

尽管霸座男、女事后都受到了惩处,但处罚并不及时、力度也不够,难以形成威慑力。一方面,在事件发生时,相关处理人员皆表示在火车狭小的空间里没法对其强制处置。另一方面,事后的罚款、限制购票等,对当事人实际影响也有限。可以说,当事人面临的最大压力来自网络曝光和舆论谴责,但是仅靠舆论去监督,很快公众将进入“审丑疲劳”,而耍赖的行为还将持续。

所以相关部门应该建立起对类似的违法违规行为更有力的惩处措施。比如有人提议,铁路部门可与公安部门联合行动,对某些违规行为、现象进行及时惩治。据悉,在美国,地铁规定“若将脚或鞋放在座位上,轻则被警告,重则会被赶下地铁”。

同时有关专家表示,惩戒“霸座”等不文明乘车行为需要现场与事后处罚相结合,可以多种手段并用,“比如事后将违规者列入铁路行业黑名单,甚至可以将铁路黑名单与社会信用制度挂钩,将铁路旅客信用信息共享到其他行业。”

当惩处切实损害到违规者的利益时,才能对其形成真正的威慑力,对其他人也才能起到警示作用,别让“耍赖”“装弱势”成为“强盗”剥夺他人权益的通行证。  (邓裴裴)

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