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数万名官兵奋战10年 共牺牲168人 新疆这条神圣天路美爆了!

2018-06-05 14:09:56来源:

原标题:数万名官兵奋战10年 共牺牲168人 新疆这条神圣天路美爆了!

在我国的大西北,有这样一条公路,论风景,它比不上被誉为为最美景观公路的国道318川藏线,它每年有将近8个月的时间处于封闭期禁止通行。

这条公路曾被誉为中国最“危险”公路,非常有挑战价值,众人翘首以盼只待通车,每年都有许多自驾爱好者不远千里慕名前来挑战。

这条公路,就是新疆独库公路。

独库公路是G217线的一部分,北起“石油之城”独山子,南至南疆重镇龟兹古国库车,全长561公里,途经独山子区、乌苏市、尼勒克县、新源县、和静县、库车县等。

因穿越崇山峻岭的巍峨天山,所以又被称为天山公路,驾车单趟跑完全程至少需12小时。

独库公路可分为南段与北段,分界点位于那拉提草原附近,东西走向的218国道,与南北走向的独库公路(217国道)形成十字交叉。218国道往东是库尔勒,往西是伊宁。

然而,独库公路每年的通车时间都不一样。

2015年为6月8日恢复通车,10月20日起封路。

2016年为6月4日恢复通车,10月12日起封路 。

2017年为5月30日恢复通车,9月25日起进入“封山期”,禁止通行。

今年,截至目前,独库公路南段库车至巴音布鲁克路段已于6月1日正式通车,那拉提到乔尔玛段已通车。乔尔玛至独山子路段暂不具备安全通行条件,预计7月1日通车。

这条公路,为何每年仅能通行四个月呢?

据了解,独库公路有1/3是悬崖绝壁,1/2的路段都是在海拔2000米以上,1/5的地段处于高山永冻层,跨越天山近十条主要河流,翻越终年积雪、海拔在3000米以上的4个冰达坂,拥有世界惟一的防雪长廊及全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。

为了建设这条公路,从1974年-1984年,168名解放军官兵献出了宝贵的生命。

因此,独库公路也是一条英雄公路。

独库公路受地理条件、环境和气候影响,冬季雪崩、大风等自然灾害频发,无法达到安全通行条件,因此该路段每年11月初到次年5、6月,实行交通管制,禁止通行。

在通行期间,这条脆弱的公路只要遇到大雨,随时有可能发生水毁、泥石流、塌方、断路。

虽沿途风光迷人,但驾驶难度非常大,是一条只有老司机才敢挑战的公路。

据说曾有人试图组摩托车队翻越独库公路,结果7辆车报废了3辆。

独库公路全程虽然只有561公里,一天就能走完。

但最美的风景在路上,有幽深的峡谷、有浩瀚的草原、有湍急的溪流、有层层的山峦,更有冰雪覆盖的垭口与游牧民族的毡房,建议玩上两天或者更久些。

从独山子往南,最开始的一段为北疆的荒滩。公路旁不远处为连绵20多公里的奎屯河大峡谷。峡谷两岸巨岩遍布褶皱沟壑,也有着近乎直立的谷壁,奇特险峻的断崖,错落有致的峡谷,与远处的雪山、峡谷、草场、流水交相辉映,构成一幅秀美的风景图。

独库公路北段最惊险的一段位于乔尔玛附近的哈希勒根达坂,达坂意为垭口。

哈希勒根隧道海拔3490米,是独库公路最高点,隧道和防雪走廊高差较大,靠回头弯连接,弯急坡陡。

隧道前后两公里是独库公路上清雪难度最大除雪最困难的路段,形成高高厚厚的雪墙,雪墙最高处达15米。

清雪时,挖掘机得先将冰砸碎,铲