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9个地铁站设共享单车停放点 私人单车也可停放

2017-03-17 10:22:03 来源:交通出行
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深铁设单车停放点,首批分布在地铁1、2号线9个车站,共享单车、私人单车均可停放。

记者昨日从市地铁集团获悉,为规范引导共享单车在地铁口的停放,进一步加强地铁与单车的无缝接驳,深圳地铁在1、2号线9个车站的地面出口处开辟首批共享单车停放点。每个停放点最多可容纳25辆自行车,所有共享单车及市民的私人单车均可停放。

据悉,目前深圳已投放了约30万辆共享单车,日均使用量超200万人次。共享单车的出现不仅有效净化了道路交通,更有效地解决了城市居民出行的“最后一公里”难题。随着共享单车数量的增多,如何规范停放成为公众的热议话题。

为了解决共享单车规范停放的问题,方便市民乘坐地铁、骑行单车的无缝接驳,深圳地铁与共享单车企业展开合作,借助互联网自行车出行大数据和深圳通刷卡数据分析,并经过相关部门报批后,首批定于地铁1、2号线的岗厦站、高新园站、桃园站、世界之窗站、后海站、车公庙站、竹子林站、白石洲站、大新站共9个车站设立共享单车停放点。其中,竹子林地铁站将设两个停放点。

以竹子林地铁站为例,竹子林B1出入口后方的地面上用白线划出了一块长10米、宽1.8米的长方形区域,一旁的指引牌上注明了“共享单车推荐停车点”的字样。据介绍,每个停放点内最多可停放25辆单车。“所有的共享单车,包括市民自己的单车都可以停放于此,方便市民出行的同时也实现了‘共享’的意义。”竹子林地铁车站工作人员介绍。另据了解,竹子林B2出口和桃园站D出口的停放点还将设置自行车架。

据悉,目前市交委已在全市设置首批1100余处自行车停放区,方便市民出行。而深圳地铁口设立的首批共享单车停放点,也将对全市的自行车停放区作进一步补充。据悉,首批试点将由共享单车运营方进行管理维护,今后将根据试行情况逐步推广设置停放点。

地铁共享单车停放点与其他单车停放区有何不同?据了解,停放点将有运营维护人员进行现场管理。除了对市民停放单车的行为进行引导外,他们还将根据单车的使用情况、出行高峰时段及时调度,保证每个停放点都有充足的车辆供市民使用。

深圳首设千余自行车停放区

为规范单车停放,现已组织在全市设置首批1100余处自行车停放区,下一步将根据试点情况逐步推广。首批自行车停放区通过借助互联网自行车出行大数据和深圳通刷卡数据分析,主要围绕全市轨道和公交出行较为密集的站点进行布设,重点解决轨道、公交的自行车接驳停放问题。在具体点位设置上,按照《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引》的有关要求,充分考虑了市民的使用特点和对其他交通方式的影响等因素,结合各站点的停放需求和道路空间条件进行设置,将为解决轨道和公交站点周边自行车随意停放、挤占公共空间、影响正常通行及环境景观等问题发挥积极作用。

同时,市交委称,目前正多方协调各个部门,积极推进互联网自行车共管机制、设施建设、停放引导等多方面工作。未来,市交通、交警、城管部门以及各区政府(新区管委会),将联合互联网自行车企业,共同努力鼓励、引导、规范自行车停放;市交委计划将已设置的自行车停放区位置信息与企业共享,鼓励企业通过线上智能化手段提供自行车停放区指引服务,并采取相应奖励措施引导市民按点位规范停放。此外,市交委已多次与互联网自行车企业沟通,督促其抓紧推进与商业、住宅区物业等管理主体的谈判与合作,推进非公共区域自行车停放区建设,尽可能减少对道路资源的过多占用。

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