由深圳地铁公司负责建设的地铁1、2、5号线正在全面推进中。该公司昨天表示，为全力加快施工进度，在地铁建设全线开展了“大干120天劳动竞赛”活动，地铁公司分别与1、2号线土建施工、监理、设计等共28家单位签订责任状，准备打一场地铁建设的攻坚战。

　　据介绍，本次竞赛规定，在确保安全和不降低工程质量的前提下，就某一具体责任目标，若参赛单位实现目标，地铁公司将给予赶工奖励，若参赛单位未实现红线目标，则要向地铁公司支付工期延误赔偿金。对发生重大安全质量责任事故的，将取消赶工奖励资格。

　　截至目前，1号线续建工程各标段按计划正常进行。白石洲站正在进行出入口通道、电缆通道施工。鲤鱼门站冠梁施工完成76%，前海站冠梁全部完成，支撑完成40%左右。其他各站施工进度均按计划强力推进。

　　2号线工程部分标段提前完成政府2007年责任状目标。

　　5号线计划用BT（建设-移交）模式建设，目前各项前期工作进展顺利。试验段的初步设计评审工作以及BT项目招标文件的编制和审查工作均已完成，征地拆迁工作、试验段开工年底准备工作以及招标工作顺利推进。目前2、5号线于黄贝站的换乘方案设计已经完成，已上报市政府。

　　截至10月底，地铁公司负责的1号线续建、2号线、5号线工程均按照市政府下达的责任状任务顺利推进。

　　□背景资料

1、地铁1号线续建工程：由世界之窗站后至深圳机场，全长23.742km，共设车站15座。工程采取分期分段建设，计划在2009年底建成通车。

　　2、地铁2号线首期段：从蛇口客运港至世界之窗，全长13.4公里，全部为地下线。地铁2号线建成后在世界之窗站与1号线实现换乘，将有效缓解南山区的交通压力。

　　3、地铁5号线：属深圳市近期规划建设的轨道交通干线。西起前海湾，经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、东门至大剧院。线路全长42.4km。